Wolf encuentra la solución ideal para iluminar de forma segura el interior del tanque de combustible de un Boeing 737

Wolf encuentra la solución ideal para iluminar de forma segura el interior de los tanques de combustible del Boeing 737

A principios de 2020, una importante aerolínea internacional de pasajeros contactó a David Lyon, gerente de ventas de Wolf, para solicitarle ayuda con la mejora del tiempo de mantenimiento de su flota de Boeing 737.

En concreto, se le solicitó una solución de iluminación segura, con certificación ATEX y manos libres para el personal de mantenimiento que realizaba operaciones vitales de inspección, mantenimiento y reparación dentro de la atmósfera potencialmente explosiva de los tanques de combustible de las aeronaves.

El reto

La práctica actual de la aerolínea implicaba que el personal técnico utilizara linternas portátiles mientras se desplazaban y trabajaban dentro de los tanques, completamente oscuros. Esto presentaba dos desventajas importantes:

• Las linternas simplemente no eran lo suficientemente brillantes como para iluminar el tanque;
• Los operadores necesitaban ambas manos para maniobrar en el reducido espacio de los tanques y realizar tareas de mantenimiento y reparación;

Esto significaba que las operaciones rutinarias tardaban demasiado en completarse y aumentaba la presión para reducir el tiempo de mantenimiento de las aeronaves.

Se necesitaba una solución que proporcionara una iluminación mucho más brillante y de mayor calidad dentro de los tanques de combustible y que permitiera a los operadores concentrarse en las tareas de inspección y reparación. La fuente de luz debía contar con la certificación ATEX correspondiente para contrarrestar el riesgo potencial de explosión y tener en cuenta los desafíos físicos de la estructura de la aeronave, incluyendo las entradas estrechas y el espacio reducido de los propios tanques.

La Solución

Tras una evaluación in situ y pruebas dentro de la aeronave, se determinó que la solución ideal era un kit para cada aeronave con tres luminarias LED conectables para proporcionar una iluminación ambiental brillante a los tanques, y dos lámparas de plomo portátiles para las inspecciones de cerca.

Las luminarias se suspenderían (mediante las correas que se suministran con las lámparas) a lo largo del tanque de combustible, a intervalos de 2 metros.

La primera lámpara de la cadena tendría un cable de 10 metros para conectarla a la fuente de alimentación de 110 V en el exterior de la aeronave. Las luces posteriores contarían con cables de 2 metros, lo que permitiría colocarlas exactamente donde se necesitaran, minimizando el cableado dentro del espacio reducido.

Las lámparas de plomo portátiles se conectarían dentro de los tanques y se desmontarían para realizar inspecciones minuciosas donde y cuando fuera necesario.

El kit:

El kit constaba de:

1 luminaria temporal conectable LX-400 LinkEx™ LED 360° 110V ATX – cable de 10 metros
2 luminarias temporales conectables LX-400 LinkEx™ LED 360° 110V ATX – cable de 2 metros
2 lámparas de plomo de inspección LED SP-600 ATEX – cables de 10 metros

Beneficios

Los beneficios de los nuevos kits de iluminación se percibieron de inmediato, ya que el equipo de mantenimiento pudo moverse y trabajar con las manos libres en el espacio reducido, ahora bien iluminado, del tanque de combustible.

La luz de alta calidad de las lámparas difusas de 360° redujo considerablemente las sombras y redujo la dificultad y el tiempo de trabajo, lo que se traduce en una reducción del tiempo de respuesta de las aeronaves y, por consiguiente, en beneficios económicos para la aerolínea.

La aerolínea adquirió inicialmente tres kits, antes de implementar la solución en el resto de la flota.

Para obtener información completa sobre la luminaria temporal LED LinkEx™, visite la página de la luminaria temporal LED LinkEx™ LX-400.